(資料圖片僅供參考)

作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的“明星”車型，比亞迪宋PLUS DM-i(圖片|配置|詢價(jià))自進(jìn)入市場(chǎng)之后的成績就較為理想，在2022年全年一共賣出388048臺(tái)，成為了城市型SUV車型市場(chǎng)中的一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。不過今年隨著更多的自主品牌發(fā)力市場(chǎng)，哈弗梟龍MAX等車型也是有著較強(qiáng)的競(jìng)爭力的，因此比亞迪汽車將上市新款宋PLUS DM-i冠軍版來競(jìng)爭市場(chǎng)，新車的預(yù)售價(jià)為16.98萬-19.98萬元，目前實(shí)車也陸續(xù)現(xiàn)身了。

新款宋PLUS DM-i冠軍版的外觀改款比較大，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更有個(gè)性。新車新增了天青色和蒼煙色的配色，顯得更加大氣，前臉的造型飽滿，機(jī)艙蓋上的線條勾勒的較為突出，強(qiáng)調(diào)了一定的肌肉感，前大燈組和比亞迪海豹的大燈組相似，燈罩進(jìn)行了熏黑的處理，點(diǎn)亮之后的視覺效果不錯(cuò)，中間還裝飾了比亞迪的字母標(biāo)識(shí)，進(jìn)氣格柵采用的是無邊界的設(shè)計(jì)，鏤空的中網(wǎng)上裝飾了橫向的鍍鉻飾條來提升質(zhì)感，兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的較為夸張，看上去立體感分明，前包圍處理的更有層次感。

新車的側(cè)面車身沒有做出太大的改動(dòng)，貫穿式的腰線設(shè)計(jì)在一定程度上拉伸了車身的視覺長度，下裙位置的筋線設(shè)計(jì)的比較突出，形成了雙腰線的既視感，車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條提升質(zhì)感，如果門把手能夠采用隱藏式的設(shè)計(jì)可能會(huì)更好。前后輪眉處的線條設(shè)計(jì)的較為清晰，多幅式輪轂的造型更運(yùn)動(dòng)。

車尾的造型飽滿，擾流板的尺寸寬大，并且車尾采用了多個(gè)棱面的設(shè)計(jì)，營造出一定的層次感，尾燈組采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，燈罩進(jìn)行了熏黑的處理，點(diǎn)亮之后的視覺效果不錯(cuò)，并且燈組的下方還裝飾了字母標(biāo)識(shí)，兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)的較為立體，后牌照框位置由保險(xiǎn)杠移動(dòng)至尾門底部，后包圍配備了厚實(shí)的護(hù)板。

新車的內(nèi)飾對(duì)于細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)，換擋桿區(qū)域的樣式更精致，配備了全新樣式的水晶電子換擋桿，兩側(cè)的物理按鍵采用的是觸控的設(shè)計(jì)，正前方配備的支持雙15瓦手機(jī)無線充電的模塊。中控臺(tái)的整體線條感分明，并且細(xì)節(jié)處裝飾了亮銀色以及灰色飾條來提升質(zhì)感，液晶儀表盤較為大方，大尺寸的中控屏配備的是Dilink車機(jī)系統(tǒng)，車內(nèi)還配備了USB Type-A+Type-C充電口，細(xì)節(jié)處理到位。新車的長寬高分別為4775/1890/1670毫米，軸距為2765毫米。

動(dòng)力方面，新款比亞迪宋PLUS DM-i提供的是由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦，純電續(xù)航里程提供110公里和150公里可選，動(dòng)力輸出流暢，并且純電續(xù)航表現(xiàn)滿足日常通勤沒有問題。

總結(jié)：新款比亞迪宋PLUS DM-i這次的升級(jí)是有著一定誠意的，外觀的辨識(shí)度更高，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理到位，續(xù)航表現(xiàn)理想，雖然預(yù)售價(jià)目前顯得沒有太大的誠意，但是面對(duì)競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)，新車上市之后的價(jià)格還是值得期待的。

標(biāo)簽：